Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Một phương pháp tính toán trạng thái ứng suất biến dạng của nền đất yếu gia cố bằng cọc đất xi măng trong xây dựng công trình giao thông
pdf
203
4 MB
63
20
4.7 (
19 lượt)
Nhấn vào bên dưới để tải tài liệu
Đang xem trước 10 trên tổng 203 trang, để tải xuống xem đầy đủ hãy nhấn vào bên trên
Chủ đề liên quan
kỹ thuật xây dựng
Công trình giao thông
giao thông vận tải
Luận án Tiến sĩ
Ứng suất biến dạng
Nền đất yếu
Nội dung
This site is protected by reCAPTCHA and the Google
Privacy Policy
and
Terms of Service
apply.