Hệ thống Truyền Dữ liệu thố g Truyề Dữ liệu theo Mạng Điều khiển

pdf
Số trang Hệ thống Truyền Dữ liệu thố g Truyề Dữ liệu theo Mạng Điều khiển 48 Cỡ tệp Hệ thống Truyền Dữ liệu thố g Truyề Dữ liệu theo Mạng Điều khiển 10 MB Lượt tải Hệ thống Truyền Dữ liệu thố g Truyề Dữ liệu theo Mạng Điều khiển 0 Lượt đọc Hệ thống Truyền Dữ liệu thố g Truyề Dữ liệu theo Mạng Điều khiển 5
Đánh giá Hệ thống Truyền Dữ liệu thố g Truyề Dữ liệu theo Mạng Điều khiển
4.8 ( 10 lượt)
Nhấn vào bên dưới để tải tài liệu
Đang xem trước 10 trên tổng 48 trang, để tải xuống xem đầy đủ hãy nhấn vào bên trên
Chủ đề liên quan

Nội dung

Vietnam Giới thiệu đôi điều về : Hệ th thố ốngg Truyề Truy yền Dữ Dữ li liệ ệu theo Mạ Mạng Điều khiể khiển ( Controller Area Network)) MBV – Training Qualification Dept. 22.08.2011 01 HÃÛ THÄÚNG MAÛNG CAÏC HÄÜP ÂIÃÖU KHIÃØN MBV – Training Qualification Dept. Vietnam 22.08.2011 10 HT. MAÛNG SONG SONG VAÌ NÄÚI TIÃÚP MBV – Training Qualification Dept. Vietnam 22.08.2011 11 CAÏC PHÆÅNG TIÃÛN TRUYÃÖN DÆÎ LIÃÛU K-line = Dáy dáùn âiãûn loaûi thæåìng MBV – Training Qualification Dept. Vietnam Fibre optic = Dáy caïp quang 22.08.2011 12 TRUYÃÖN DÆÎ LIÃÛU BÀÒNG DÁY DÁÙN THÆÅÌNG MBV – Training Qualification Dept. Vietnam 22.08.2011 13 TRUYÃÖN DÆÎ LIÃÛU BÀÒNG DÁY CAÏP QUANG MBV – Training Qualification Dept. Vietnam 22.08.2011 14 TÄÚC ÂÄÜ TRUYÃÖN DÆÎ LIÃÛU Vietnam Dáy dáùn loaûi thæåìng : 9,6 Kilobits / giáy MBV – Training Qualification Dept. 22.08.2011 15 TÄÚC ÂÄÜ TRUYÃÖN DÆÎ LIÃÛU Vietnam Dáy caïp quang : 5,6 Megabits / giáy MBV – Training Qualification Dept. 22.08.2011 16 VÇ SAO TÄÚC ÂÄÜ TRUYÃÙN DÆÎ LIÃÛU KHAÏC NHAU ? Vietnam Täúc âäü truyãön dæî liãûu caìng nhanh thç giaï thaình chi tiãút caìng âàõt MBV – Training Qualification Dept. 22.08.2011 17 CONTROLLER-AREA-NETWORK OF MERCEDES-BENZ C200 KOMPRESSOR (W203) CAN Class B K1 { Front signal acquisition and actuation module with fuse and relay box (SAM / SRB-V) K2 { Rear signal g acquisition q and actuation module with fuse and relay box (SAM / SRB-H) K3 Left seat control module (SCM) K4 Right seat control module (SCM) K5 { Left front door control module (DCM) K6 { Right front door control module ((DCM)) K7 { Left rear door control module (DCM) K8 { Right rear door control module (DCM) K9 { Overhead operating unit (OOU) K10 { Upper control panel (UCP) K11 Lower control panel (LCP) K12 { Electronic ignition switch (EIS) K13 { Instrument cluster (IC) K14 COMAND / Audio 10 / Audio 30 / Audio 30 APS K15 Parktronic system (PTS) K16 Trailer connection unit (TCU) K17 Special vehicle multifunction control module ((SVMCM)) K18 Stationary heater K19 { Heizmatic (CAAC / AAC Æoptional) K20 { Distributor CAN class B FFS right K21 { Distributor CAN class B FFS left K22 { Distributor CAN class B cockpit K23 { ARMINCA CAN Class C K12 { Electronic ignition switch (EIS) K13 { Instrument cluster (IC) K24 Electronic transmission control (ETC or SEQ) K25 { Engine g control module ((ECM)) K26 { Electronic selector lever module (ESM) K27 { Distributor CAN class C FFS left K28 { Electronic stability program (ESP) Non-networked ECMs K29 AHBA K30 TV tuner Vietnam D2B optical K14 COMAND/Audio 10/ Audio 30/ Audio 30 APS K31 Fixed installation CTEL ((MINNA, emergency g y call)) K32 Linguatronic (VCS) K33 Portable CTEL adapter (interface) K34 Sound amplifier K35 CD changer { Standard Optional MBV – Training Qualification Dept. 22.08.2011 51
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.