Nội dung

BỘ LAO ĐỘNG VÀ THƯƠNG BINH XÃ HỘI TRUNG TÂM KIỂM ĐỊNH KTAT-KHU VỰC I CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc -------------------------------- -------------------............., ngày........tháng........năm 200.... BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN THANG CUỐN (BĂNG CHỞ NGƯỜI) Số (N0):..................../KĐI Chúng tôi gồm: 1. ...................................................................... 2. ...................................................................... .Kiểm định viên số: ............................ Kiểm định viên số:............................. Cơ sở sử dụng thiết bị:......................................................................................................................................... Địa chỉ:...................................................................................................................................................................... Vị trí lắp đặt thang máy:...................................................................................................................................... Chứng kiến việc kiểm định và thông qua biên bản có: 1. ................................................................... Chức vụ: ................................... 2. .................................................................. Chức vụ: ................................... I-LÝ DO KIỂM ĐỊNH: Lần đầu □ Định kỳ ; □; Bất thường □ II. ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT: - Hãng chế tạo: ................................................................ - Chiều rộng bậc thang (mm): .............................. - Số chế tạo: ...................................................................... - Độ cao nâng (mm): ............................................... - Năng suất (người/h): .................................................... - Góc nâng (độ): ....................................................... - Vận tốc định mức (m/ph): ......................................... - Tên tầng phục vụ: ................................................. III. TIÊU CHUẨN ÁP DỤNG: ................................................................................................................................... IV. KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH: A- KIỂM TRA HỒ SƠ: TT HẠNG MỤC KIỂM TRA 1 Hồ sơ kỹ thuật 2 Hồ sơ lắp đặt 3 Hồ sơ quản lý CÓ KHÔNG CÓ GHI CHÚ B- KIỂM TRA BÊN NGOÀI: - Tính đầy đủ - đồng bộ của thang: ……………………………………… - Các khuyết tật - biến dạng: ………………………………………..………… C- KIỂM TRA KỸ THUẬT - THỬ KHÔNG TẢI: 1-Phần lắp đặt và độ chính xác các kích thước hình học: - Các tấm chắn dưới, vách che trong, vách che ngoài của lan can: - Các bậc thang, răng lược, sàn chiếu nghỉ: - Các băng tay vịn (khe hở - bảo vệ điểm vào): - Khe hở giữa bậc thang và tấm chắn thành bên: Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  - Khe hở giữa hai bậc thang kế tiếp: - Khe hở giữa bậc thang và răng lược: - Độ sâu ăn khớp của răng lựoc: - Khoảng cách an toàn với các bộ phận công trình xung quanh: Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Không đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  2-Kiểm tra các yêu cầu về hệ thống: - Hệ thống bôi trơn: - Cách điện giữa các dây pha và dây pha với đất: - Điện trở nối đất: - Dòng điện động cơ dẫn động: Không đạt  Không đạt  Không đạt  Đạt  3-Kiểm tra tính đầy đủ và sự hoạt động của các thiết bị, cơ cấu an toàn: - Các công tắc dừng thang, công tắc an toàn: - Thiết bị chống kẹt tay: - Thiết bị dừng thang khi có vật lọt vào tấm lược: - Bộ khống chế vận tốc (nếu có): - Thiết bị chống kẹt vật lạ giữa tấm chắn dưới và mặt bên bậc thang: - Thiết bị tự động dừng khi xảy ra đảo chiều bất thường: - Thiết bị dừng khi đứt tay vịn hoặc gãy bậc thang: - Thiết bị tự động dừng, tự động khởi động thang: Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  Không đạt  D. CÁC CHẾ ĐỘ THỬ-PHƯƠNG PHÁP THỬ 1.Thử hoạt động không tải: cho thang chạy cả hai chiều trong thời gian tối thiểu là 15 phút. - Tình trạng hoạt động của thang: - So sánh tốc độ của thang và tốc độ băng tay vịn: Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  Không đạt  Không đạt  2.Thử phanh chính: cho thang hoạt động liên tục ít nhất là 1 giờ - Quãng đường phanh không tải: Đạt  Đạt  Đạt  Đạt  - Quãng đường phanh có tải: Không đạt  Không đạt  V. KẾT LUẬN 1. Nhận xét chung - Thiết bị : Đạt yêu cầu  Không đạt yêu cầu  - Với năng suất vận chuyển: ..................... người/h 2. Kiến nghị: …………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………………………………....................... ............................................................................. ……………………….............................................................................................................................................................. ...................................…… 3-Thời gian kiểm định lần sau : ........................................................................................................ CƠ SỞ SỬ DỤNG CHỨNG KIẾN VIÊN (Ký tên, đóng dấu) tên) NGƯỜI CHỨNG KIẾN KIỂM ĐỊNH VIÊN